Yamaha NVX 125 sau gần 2 vạn km: MÁY NGON nhưng lắm cái DỞ!

47
7



Yamaha NVX 125 là cái tên quen thuộc trong phân khúc xe tay ga tầm trung, đây cũng là mẫu xe hơn 1 năm trước mình đã mua về sử dụng. Sau hơn 1 năm chinh chiến cùng Mê Xe, chiếc NVX 125 của mình cũng đã đạt ngót nghét 18 nghìn km. Gần hết điều kiện bảo hành nhưng chiếc NVX 125 vẫn cho thấy rõ sự bền bỉ, tuy nhiên cũng có nhiều yếu điểm mà mình sẽ chia sẻ với anh em trong video này.
Nếu thấy clip hay các bạn đừng ngần bạn bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh Youtube của mình, BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
#nvx125 #yamaha #mexe
Fanpage Mê Xe:

=========
►Email liên hệ hợp tác: ads@vtmedia.tv
** My email to corporate: ads@vtmedia.tv
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cám ơn.)

© Bản quyền thuộc về VT MEDIA & MÊXE
© Copyright by VT MEDIA & MÊXE. Please do not Reup

Nguồn: https://fivestarhotelsantalya.com/

Xem thêm bài viết khác: https://fivestarhotelsantalya.com/review/

47 COMMENTS

  1. Ya người việt ít chuộng so với honda vì tâm lý ăn chắc mặc bền thấm vào máu rồi, ya tốn xăng lại thấy sợ, cứ mua Honda dẫn đến đội giá vẫn tranh nhau mua, về chất thì 10 năm trở lại đây honda xuống rất nhiều, về ăn xăng ya cũng chẳng hơn bao nhiêu cứ so dung tích là biết, nhà có 2 xe 1 NV4 và 1 AbL đi NV4 9 năm máy vẫn em và bốc sướng hơn Ab nhiều

  2. Ôi chiếc này chỉ nhìn xe thì thấy thô, còn nhìn cả xe lẫn người thì nó ngầu thôi rồi e mê quá mà đk sinh viên chưa cho phép 😗

  3. đây là cái xe xấu nhất mình từng biết.sao yamaha lại có một phiên bản xấu như này chứ

  4. Mình đi một năm mới có 5800 thôi ắ . Đã chuyển đèm sin an lên đèn định vị rảm sóc kém đèn tối . Ăn săng 140km hết một bình sằg của se

  5. M k biết thế nào. Nvx máy êm bốc. Nhưng m đi 2 năm nồi bị rung rần, mới ga đuôi rung kinh khủng, bjo cảm thấy vỏ k đc chắc nữa, bộp bộp kiểu j ý, tại xe to vỏ chứ k phải to khung.

  6. Ab sến súa, nhìn nó bình bình ko có điểm nhấn, quan trọng sở thích và nhãn quan thẩm mỹ cửa mỗi người thôi, nvx hầm hố thể thao cá tính nổi bật hơn AB

  7. Mới mua về ko dán ni long phủ nano thì nó trầy hehe chừ làm sao thôi phủ nano trầy sơ sơ chứ chở ghẹ mặc quần rin là trầy xe chịu thôi to mà

  8. 5:30, e đi dán lại hết 500k người ta tự bóc và làm sạch nilon cũ nhé, k mất công tí nào cả, xe a cứ tầm 6 tháng đi dán lại 1 lần, sau 5 năm xe vẫn như mới, k một vết xước, phải nói bọc nilon là 1 phần bắt buộc khi mua xe ý :))

  9. B ơi. B dùng NVX phải lắp thêm dè chắn bùn sau chứ.
    Dè hãng vứt đi thôi, ko có tác dụng

  10. mình cũng đang đi nvx, gửi xe ở chung cư nên là dễ bị va quệt, mấy lần đèn xi nhan bị rụng, may mà yamaha thiết kế để xi nhan có thể nhét lại vào đc =))

  11. Giảm xóc trước thay giảm xóc của winner vào là ok ngay vừa cân đối với tổng thể xe do ti lớn hơn . Mà còn khắc phục đc nhược điểm yếu khi qua gờ

  12. Nhà mình dùng AB đky từ 2015 đến h chạy 2 vạn 2 rồi mà dàn nhựa vx chắc chắn, máy êm thút thít

  13. Chủ yếu máy móc tốt, êm hơn Honda là được rồi. Còn mấy cái đồ nhựa, đèn… lặt vặt ta có thể "tạm" bỏ qua hoặc độ lại.

  14. Mấy cái nhược điểm trên giờ khắc phục dc hết .
    Ko có xe nào là hoàn hảo nhưng yêu xe , chăm xe theo cách hoàn hảo thì xe mới tốt được

  15. Thân gửi bạn chủ xe nvx 125 đang làm video: Bạn làm lại xe là lại ngon thôi :))) giảm sóc hay không thì bạn hoàn toàn có hướng xử lí là châm dầu thêm đến khoảng 63-65ml là đủ độ chơi!
    máu hơn có thể làm bộ tem mới là xong thôi. nói chung bác đi mình chưa thấy giữ xe lắm :))

  16. Lâý máy sấy khò lột keo ra xong lấy xăng chùi keo đi tự tay làm dc 1 tiếng là xong . Dán decal ko nên để lâu 1 năm đến 2 năm dáng lại

  17. Xe mình ab 2019 đi được hơn 2000km mới thay dầu lần 2 mà tiếng máy lọc xọc lắm ấy khó chịu

  18. Năm 2017 mình mua nvx155 abs lúc mới ra..ai cũng chê xấu nhưng khi leo lên chạy ai cũng thấy đã. sau 3 năm nvx155 của mình được 35 ngàn km..xe vẫn êm ru và cực mạnh max tốc đạt trên 120km/h chỉ canh chỉnh nồi mất 200k..bạn nó hỏi mua nên mình bán luôn sau đó mình mua lại sh2018abs với giá 90tr, lúc thử sh chạy mình đã thấy không ưng vì xe yếu và gào rung thêm cái đông hồ cơ cổ điển nhìn ko hiện đại..nhưng do ko có xe chạy nên mua luôn vì nghĩ sh dù sao cũng ở đẳng cấp khác..mua về đi làm nồi làm niu canh chỉnh hết bài cho nó êm nhưng rốt cuộc sh máy vẫn gào như máy cày, cộng với cái xác nặng nên cảm giác ko dc vọt mạnh như khi chạy nvx155..đã vậy còn dán băng keo 2 mặt đủ thứ trong dàn nhựa cho sh nó đỡ rung đỡ kêu và đi xa máy cực kỳ nóng tỏa ra cảm nhận dc luôn…so với nvx155 máy sh thật sự tệ hơn..chạy sh vì nó đẹp dáng nó sang chứ không dc gì nữa cả. Có lẽ nvx2 ra mình sẽ quay lại với yamaha..động cơ mới blue core của ya thật sự rất tốt..ya chỉ cần làm dàn nhựa nhỏ gọn và trau chuốt hơn thì chắc chắn honda sẽ phải đưa động cơ esp+ xuống phân khúc tầm trung cho ab mới có thể cạnh tranh dc.

  19. mới mua chạy trong 4 tháng đường thành phố tb 53km/L
    sau khoảng gần 1 năm còn 45-48km/L
    hiện tại bây giờ là 1.2 năm còn 39-43 km/L
    đang nghĩ là bị hao xăng quá

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here